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Canal de Camburi: iniciada concretagem de laje da orla com maior investimento em turismo no Estado
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Por Marcus Monteiro (mmonteiroeira$4h064+pref.vitoria.es.gov.br), com edição de SEGOV/SUB-COM
Uma capital com turismo aquecido, que investe na qualidade de vida da população e na estrutura para receber quem visita a cidade. Assim é Vitória, que se destaca pelas belezas naturais e atrativos turísticos. Nessa perspectiva, os bairros Praia do Canto, Barro Vermelho, Santa Luíza e o Pontal de Camburi vão ganhar uma orla com marina, atracadouros, quiosques, restaurantes, passarelas e uma travessia do novo Canal de Camburi. O investimento é de R$ 219,9 milhões e integra o projeto Vitória de Frente para o Mar.
Na manhã desta terça-feira (26), o prefeito Lorenzo Pazolini acompanhou a primeira concretagem da laje que abrigará os equipamentos públicos. A infraestrutura projetada cobre aproximadamente 3,3 km de passeio público para pedestres e ciclistas, que será construído sobre a água, margeando as bordas do canal, totalizando 32.000 m² de área construída.
"Estamos diante do maior investimento em turismo da história do Espírito Santo, um projeto que vai transformar a orla, conectar pessoas, impulsionar a economia e colocar Vitória ainda mais de frente para o mar! É emocionante ver cada avanço e imaginar tudo que vem por aí: deques, ciclovias, quiosques, marinas e um espaço moderno para famílias, esportes, lazer e turismo", disse o prefeito.
O Canal de Camburi é o trecho entre as pontes Governador Carlos Lindenberg - conhecida como ponte da Passagem - até as pontes Ceciliano Abel de Almeida e Petrônio Portela - conhecidas como ponte de Camburi. A primeira etapa contempla - ao Norte - o trecho da orla a partir da rua Alberto Bela Rosa em Pontal de Camburi até as pontes e o mesmo trecho ao Sul os bairros Santa Luiza e Praia do Canto.
O projeto de urbanização tem como objetivo abrir o canal para a população de Vitória por meio da criação de equipamentos e espaços de uso público e lazer. Na margem norte, além da calçada de pedestres, o projeto propõe a implantação de uma praça para eventos e arquibancada, conectando o território à água.
Na margem sul, estão previstas áreas destinadas à construção futura de duas edificações de uso comercial e uma peixaria. A proposta ainda propõe a construção de uma passarela de pedestres com objetivo de conectar as duas margens, fazendo a ligação entre os bairros Pontal de Camburi e Santa Luiza.
Vitória de Frente para o Mar
As obras integram o Projeto Vitória de Frente para o Mar que tem como objetivo de requalificar as orlas da cidade, por meio do desenho urbano com calçadas, ciclovias, píeres, atracadouros, jardins, mobiliário urbano, implantação e reforma de equipamentos públicos, bem como de ações de melhoria da mobilidade urbana da região e o fomento das atividades econômicas que potencializem os atrativos turísticos e viabilizem alternativas de geração de renda para os moradores, tais como restaurantes, quiosques e pontos de pesca.
Obras em andamento
Orla 1A
Entregamos 1,16 km de deques, píeres, cinco atracadouros, arquibancadas alagáveis. O investimento é de R$ 99.260.647,73, com recursos do Banco Interamericano de Desenvolvimento - BID e contempla os bairros São Pedro e Ilha das Caieiras.
Estão em andamento das obras do Centro de Pescado, anexo do Museu do Pescador, praça do Caboré, queimadores de mariscos, área de manutenção de barcos, praça da quadra e Rua Viva.
Orla 1B
A segunda etapa da orla de São Pedro beneficia as orlas dos bairros Santo André, Redenção, Nova Palestina e Resistência, totalizando 4 quilômetros.
O investimento é de R$ 107.794.883,25, com recursos do Banco Interamericano de Desenvolvimento - BID. No dia 08 de setembro será entregue uma das etapas das intervenções. São 800 metros de ciclopassarela ligando os bairros Nova Palestina e Resistência e uma escadaria que liga Resistência à ciclopassarela.
Orla 2C
A urbanização da Orla de Andorinhas foi orçada em R$ 49.998.000,00. As obras contemplam as orlas dos bairros Andorinhas, Santa Luiza e Pontal de Camburi, com área de intervenção de 47.000 m².
Estão propostas a criação de uma via carroçável compartilhada junto à orla do bairro Andorinhas, complementando a malha viária do bairro, a ampliação do passeio com decks ao longo de toda a orla, rampas para subida de barcos, arquibancadas alagáveis e atracadouros, uma guarderia de barcos sob a ponte, bem como a implantação de equipamentos de lazer e esportes.
Aguardando ordem de serviço
Orla da avenida Beira Mar
O trecho beneficiado fica entre o Clube Álvares Cabral e a antiga sede do Clube Saldanha da Gama. A reurbanização da orla busca promover acessibilidade plena com a criação de percursos seguros e confortáveis, melhorando as calçadas e as ciclovias, implantação de equipamentos que atendam as demandas de lazer, descanso e contemplação dos moradores e usuários da região. Para assim valorizar o potencial paisagístico e atrativo da orla Beira Mar tornando-a um espaço de entretenimento e convívio social.
